大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游景点开什么车好呢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旅游景点开什么车好呢的解答，让我们一起看看吧。
去爬山旅游什么车最合适？
要看是什么山，是否陡峭？
别看其他答主给你的误导，用我这个自驾走完几遍中国的人，踏踏实实告诉你。
如果只是一般的景点，有硬化路面，两驱家轿即可。
如果稍陡峭，比如河南郭亮那种级别的，虽然两驱可以胜任，但是如果载的人多就不靠谱了，最好是四驱的，有低速模式更好。
其他回答你什么硬派越野的，那当然更好，但并不是每个家庭都有这便利条件的。
关键一点，国内现在路况基本都很好，没那么复杂，连通麦坟场都通柏油路了。
而且还要看开车的精细度，曾经在川藏北线上见到过mini和qq开出来的，反而硬派越野过于相信自己，浪的悬挂损坏趴在路上的。
谈谈我的感受。
去爬山，如果是纯粹的爬山爱好者，那肯定不用车，自己步行，用脚步去丈量每一寸的土地，那种感觉是非常爽的。
如果是兼具越野爱好和爬山，那我建议你选择一辆比亚迪唐，基本上能轻松的应对常规山路任何的路况。而且这个车具备舒适性和通过性，动力性。关键它的对外供电功能很多时候在山上都能让你来电，这个是非常有保障的。
如果只是单纯的深度越野爱好者，那就建议买吉普牧马人或者北京40或者是铃木杰姆尼这类型的车，并且是深度改装的车，当然这种车通过性可以，但是舒适度就非常差了。
我基本上属于第2种，所以我选的是比亚迪唐，走遍祖国大江南北，三年半开了17万公里，轻松应对各种路况，从来没有把我丢在路上。
下图是我在山顶的比亚迪唐。
去爬山旅游，避免不了非铺装路面。一台性能好的SUV是离不了的。
首先有足够的动力，较高的离地间隙，一定的越野能力。根据自己的喜好和经济实力选择一台得心应手的车辆。我的座驾，专为旅游和钓鱼。动力足够1.4T，185的离地间隙，四驱豪华版。
铃木旗下吉姆尼是个选择。四驱两人 很多城市suv到达不了的地方。它可以让你自由驰骋。价位不贵。省油。缺点吗。个人观点。车短而窄不能携带太多东西。高速避让操作不好很容易发生侧翻。得利卡是你最好选择。装载能力。四驱动力。空间大。座位大而舒服。是一款平民实惠的车型。动动你的手。还能变成一个床车。随时驻扎。在荒郊野外这也是购买此车的不二选择。
深圳到西藏自驾游开什么车好？
深圳自驾去西藏，选择车型其实还是要看口袋里的银子确定。
首选自然是四驱越野车，性能好、可靠性高，无论是西北高原的公路、山路、水路（不好意思，浅浅水啦）驾驭的体验及放飞自我的感受都没什么可挑剔的了，开惯了越野自驾游西藏的老司机，你给他奔驰宝马保时捷之类的车是不屑一顾的。
其次，从西北高原的气候上看，好多地段涉及无人区；高原气候及高原反应（有时候人与车都会有）为了不受羁绊，通过一切阻碍前行的因素才是硬道理，所以还是主推还是四驱越野。
再次，考虑经济原因，同时兼顾城市道路的舒适与自驾出游，可以选择SUV，全时四驱SUV首选，不必纠结进口合资还是国产，实操来看只要驾驶技术没问题都可以选择，不过建议尽量避免冬季或雨季进藏。
最后，上班族的小年轻仅利用节假日自驾出游的这部分群体，可以选择自己的实用型小轿车，正常也没什么问题，注意安全行驶就可以了，但建议考虑天气因素尽量9-10月进藏较好。
总之，进藏自驾行没有最好的车，只有适合你自己的车，自己开起来操控及性能满足就可以了，安全驾驶，快乐出行！
（重要的是看风景的心情，PS最后一张不是广告！不必参考）
到此，以上就是小编对于旅游景点开什么车好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景点开什么车好呢的2点解答对大家有用。