大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于滇进川出自驾游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍滇进川出自驾游的解答，让我们一起看看吧。
滇进川出需要多少天？
从昆明出发,全程应该有2500公里左右,从拉萨到达西宁,应该也有2500公里左右,也就是说全程5000公里左右的路程,全部都是国道,也就意味着会限速,同时,你还要到这些地方的景区去玩,所以最少要安排15天到20天左右的时间,才是最划算的,也是玩的最开心的。
春节期间从贵阳自驾泸沽湖，需要几天时间？
贵阳去泸沽湖，如果时间允许，想玩的好又不太累，至少要六天时间。
我们做自驾游的通常规划线路都是尽量不走回头路，以环线的形式行走，这样尽可能的多去一些地方，多看一些风景，多了解一些风土人情。所以，建议滇进川出。
第一天，贵阳——滇池——楚雄
滇池是云南的第一大湖，湖上红嘴鸥是一大景观，游客一旦投食就会铺天盖地飞过来很多很多抢食。
滇池只是路过顺便看一下，晚上入住楚雄。楚雄也是云南的历史文化名城，却通常被大理丽江腾冲这些旅游圣地给掩盖，不被注意，晚上出来游走一番也是不错的选择。
第二天，楚雄——洱海——丽江古城
楚雄去丽江路过大理，大理古城可以忽略，因为古城都是后建上铺林立没什么意思，可直奔洱海。洱海周边有很多名镇，推荐去周城看一些白族扎染，也可以亲手DIY做一个，学习加材料费几十到几百不等，参与了才有乐趣。
大家对洱海情有独钟的地方有一个双廊，因洱海治理排污双廊那边挖的沟沟坎坎，面目全非，不如去喜洲古镇走一走，沿海走走停停，美景相伴心情自然爽朗的不要不要的。
洱海周边的自然风光足够醉人，赶紧玩的差不多了，就驱车前往今天的目的地丽江古城。丽江古城一向热闹非凡，人头攒动，有人喜欢，有人反感，因人而异。如果没有来过的朋友，应该感觉也不会太差。
第三天，丽江——泸沽湖环湖——泸沽湖夜宿
丽江到泸沽湖需要三个多小时，门票一百，到了以后先去酒店安排住宿，我们每次都是住在大落水，不差钱的可以去里格半岛住。午餐后开始环湖自驾游，正走返走都一样，春节自驾游的人肯定不会少，要注意安全速度，跑的过快突然发现美景你也来不及刹车，所以，还是要把心情放缓，车速放慢为好，环湖景点就不一一介绍了，网上都有，都在湖边。
基本上环湖一周回来也就差不多天黑了，拍个日落就赶紧吃晚餐，因为湖边很多地方都有摩梭人的篝火晚会，比较热闹，好像一个人二十块钱吧。
第四天，上午登岛——离开去攀枝花
泸沽湖的日出比较懒，七点半才出来，拍了日出就可以去码头坐猪槽船等湖心岛，每个码头价格不一样，我们行业价25，自由行50。登岛一定要买点食物，红嘴鸥会跟着你飞，等着游客喂食，哪怕你空手向上抛她们也会成群结队的飞过来，登岛只是一种体验，一种感受，你能清清楚楚看到湖底的清澈。摩梭人这个时候会讲他们是这样保护泸沽湖的不被污染，我们去过的地方很多，真正有意识自发保护环境的当地土著人也只有泸沽湖的摩梭人，这里需要点个大大的赞！
登岛大概来回一个多小时，上岸以后泸沽湖基本上已经游玩结束，时间关系，这个时候应该考虑返程，直奔攀枝花，午餐路上解决。
第五天，攀枝花——乐山
建议起个大早，挤出时间看一下乐山大佛。
贵阳建议从贵阳——昆明——大理——丽江——泸沽湖。昆明一天下午六点从昆明发车，十点倒大理玩两天——丽江，（大理到丽江高速路两小时）两天——泸沽湖（丽江到泸沽湖五小时，玩一天）——直接回贵阳一天
西藏自驾游到底是川进青出好，还是青进川出好？
关于自驾去西藏走川藏进青藏出还是青藏进川藏出，我有自驾房车三次进藏经理，我个人认为还是选择川藏进青藏出，原因以下几点。
1川藏进海拔是持续升高有高有低，自己下载一个海拔图，每天住宿尽量选择在海拔低的地方住宿，川藏进走的是靠山体的右侧通行，这样的更为安全。川藏线被定为最美公路，景色宜人。
2青藏线海拔高。景色单一基本从拉萨到格尔木需要两天的时间，因为海拔都几乎都在4千米以上，让人身体极度不舒服，一般这样走下来需要20天左右，一般人也都想家了，也无心浏览路上的景色了，这样的也能快速到家。
自驾西藏，川进青出也好，青进川出也罢，不存在走哪条线更好，因为全国各地首次自驾西藏者，八条进藏线路，几乎百分之九十九的都会首选并完成川西藏东+青藏高原这个大循环，只是进藏方向顺时针（川进青出）还是反时针（青进川出）的选择问题。
而首次自驾西藏者，百分之八九十的也都会选择川进青出。
自驾西藏，川藏线318国道。勒克儿 摄
为啥呢？
这是忌惮众所周知的高原高反所致。
某人到了海拔3000米及其以上会不会有高反，何时出现高反，至今都是令全世界现代科技扼腕的难题。唯一的解决方案，就是在实地体验，而体验地，最佳的地方就是川藏公路的第一板块：川西高原。
川西高原海拔3900+米剪子湾山观景点。勒克儿 摄
川西高原地势处于青藏高原与四川盆地之间，由第一台阶向第二台阶过渡。这一地带地形地貌变化剧烈，海拔五六千米的山峰与海拔两三千米的峡谷犬牙交错，自驾其间，如果折叠时空，起起伏伏貌似坐过山车，正是因为这一特性，可以“测试”人们是否有高反，当然，青藏线更是可以严重“测试”高反，但前者一旦“测试”有高反，可以迅速从高海拔的山峰垭口撤离到较低海拔的峡谷地带“以观后效”，后者就不行，因为过了纳赤台直到拉萨，海拔都是四五千米，一样一样的，往哪儿撤？只能挺住！万一挺不住，咋办？
这个我可以回答你：本人16年7月份单车三人组从开封出发.走青藏线进.川藏线出！共计17天.没去大本营和纳木错.先说这个行程的优点-可以先看到青海湖-塔尔寺-盐湖等知名景点.路途风光不如川藏线美.整体比较荒凉.因为一路海拔比川藏线要高！这样可以循序渐进风光越来越美的感觉！缺点-就是对身体的需求.因为青藏线海拔比较偏高.还有制高点-唐古拉山口.所以比较容易高反.虽然我们提前做了准备工作-停止跑步等剧烈运动.并喝了半月的红景天茶.但是到了坨坨河和那曲.还是出现了一些头疼症状.所以.建议身体较差的人可以川藏进青藏出.这样可以先适应高原反应！但这样不好的一点就是.从拉萨回去的青藏路上你会发现景色不如川藏线.视觉疲乏！
本人是开的智跑2.0两驱.完全够用了.只要不去太烂的路完全没问题.但是车辆长期行驶在高原.也会出现一些问题.我们的车就出现了刹车偏软的情况.刹车距离和效果明显变化.主要体现在青藏线路段.长期上下坡.高原等原因造成.再去的车友一定要注意！17天的时间我们三个比较奢侈.但最后下来人均也就7000左右！没有刻意提前定好住宿.都是走哪住哪.这点车友们无需担心.一路上到处是住宿.还有个小插曲.因为大堵车.单边放行.堵了大概6小时.造成了汽车油表亮起警灯（离加油站还有30公里）-最后不得已在山中路边小店高价200元买了10升油.所以车友们完全不用担心住宿加油等情况！饭价不高.也没挨过宰.7月份已经是藏区雨季.有些危险了.开始到处塌方掉石头.建议车友们更早些去！川藏线的林芝地区我建议车友们一定要在哪里对待上几天.不愧是中国的瑞士小镇-鲁朗！其他倒没啥注意的.没有想的那么复杂.没去的车友尽快去吧.很多天险路段已经取消.甚至拉萨到林芝的高速已经开通.我们去时还没正式开通.我们试走了一段！总之-西藏是人生一定要去的地方.也是能去而不厌的地方.车友们有啥需要咨询可以留言！
自驾进藏，川进青出还是青进川出？
笔者二次自驾进藏，2014年为川进青出8000公里，2018年为滇进新出14000公里，川西甘南自驾也各有几次。
通常大家知道的进藏路线有八条，川藏、青藏、新藏、丙察察，唐蕃古道、317、滇藏等，自驾进藏最好的选择首先是由低海拔到高海拔，这样身体对高反更容易的适应，笔者进藏群里曾经发生过:6辆车14人左右组团进藏，由于进藏速度太快忙着赶路，人员集体高反，到拉萨后大部分人坐飞机撤离，连六辆车的司机都凑不齐，最后在群里发公告，找司机往出开车，其实类似这样的事，每年进藏都有发生，走到一半返程的，就是因为进藏路线选择出现了错误！
那么如何选择进藏路线呢？
1、自驾进藏很多人时间有限，就天天着急赶路。而高原反应对于每个人的症状是不一样的，很多人在说，我上次去就没事，我去了多少次都没事，你没事，不等于别人没事，你这次没事，不等于下次没事。关键在于人车都放慢速度，更好的体会高原风景，速度慢了，身体对于高海拔，也能更快的适应！关键词:慢！
2.初次进藏，应该选择从低海拔往高海拔走，这样走首选是川进或滇进，所谓青出只是最节约时间的一条路，现在青藏线路也没有前几年好了，坑坑洼洼！走一次，感觉一下就行了！
3.西藏新疆不是去一次就能转玩，不同的路线，不同的季节，都有不同的风景，慢慢走，静下来！
大家有什么问题，也可随时私信我！谢谢
我来说说这两条线的不同的地方，以及怎么选择。
（1）川藏线318，其特点是行驶在河谷中间，翻越一座座高海拔的山峰。所以从这条线路进藏，不容易出现高反。
（2）青藏线海拔逐渐升高，过了西大滩（西藏方向是过了那曲）一直行驶在高海拔。由于长时间处于高海拔状态，就容易出现高原反应。
（3）关于是川进青出，还是青进川出的选择，可以这样来决定：（a）如果车上的人都是第一次上高原，整个行程中间有计划要去珠峰大本营或者阿里地区，就选青进！让全体成员提前出现高反，在这个过程中间筛选出不能长时间在高原上的人，避免在后续的行程中，由于一个人的意外情况，整个团队取消行程。（b）如果不是前一种情况，就建议川进青出，这种情况能把出现高山反应的情况降到最低，能最大限度地领略美丽风光。
2017年7月中旬去的，一辆轿车，夫妻加两个孩子，川进青出，雨季未到，进藏的游客，特别是学生还没有大规模的出发，人多但不拥挤，一路畅通，吃喝玩乐住一切方便，只不过比平原的价格稍贵一点儿，可接受。川进青出是传统和经典的走法，有三个优点，一是能比较好的适应高反，所经路线如同过山车，海拔一会儿不到2000，一会儿接近5000甚至超过5000，不过能保证晚上睡在海拔相对比较低的地方，让身体休养生息逐渐适应，不像青藏线一马平川都是高海拔，身体一旦报警只能去医院。二是能够首先一睹如天堂般的美景，初入川西就给人震撼，如稻城亚丁，高耸如云的大雪山矗立在你面前，那份激动和震撼无语言表，直到拉萨，一路美景美不胜收。当然，如鲁朗石锅鸡等美食也是名副其实的，虽然贵我建议一定要吃点，至今难忘。三是便于人员休息补给和车辆维护，与青藏线比起来，川藏线的后勤保障要好很多，基本上一两百公里都有较大乡镇和县城，旅馆住宿餐厅吃饭车辆检修都很方便。不像青藏线一路荒芜渺无人烟，车辆抛锚半道是比较恐怖的。总之，只要做好了充分准备，走那条线都是可以的，最好2到3车同行，相互有个照应。切记车况要好，不去特偏僻的地方，一般家用轿车可以应付。方便咨询。
到此，以上就是小编对于滇进川出自驾游的问题就介绍到这了，希望介绍关于滇进川出自驾游的3点解答对大家有用。